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空压机转子磨损该如何修复

由于空压机转子(rotor)在机筒内转动,润滑油(Lubricating oil)和压缩气体与和机体摩擦,使的 工作(job)表面逐渐磨损(零部件失效的一种基本类型):直径逐渐缩小,机体的 内孔直径逐渐    由于空压机转子在机筒内转动,润滑油和压缩气体与和机体摩擦,使的 工作表面逐渐磨损:直径逐渐缩小,机体的 内孔直径逐渐加大。这样,与机体的 配合直径间隙,随着二者的 逐渐磨损而一点点加大。可是,由于机体前面机头和分流板的 阻力(zǔ lì)没有改变,这就增加了被挤气体前进时的 漏流量,即气体和润滑油从直径间隙处向进气方向流动量增加,长时间长了,慢慢地转子就会磨损起来。

空压机转子磨损该如何修复
     那么,空压机转子磨损(零部件失效的一种基本类型)该如何修复呢?     
  一、 机体的 修复
    机体的 内表面硬度(Hardness)高于,它的 损坏要比来得晚。机体的 报废就是内径直径由于时间磨损(零部件失效的一种基本类型)而增大。它的 修复方法(method)如下:    
  1、 因磨损增加直径的 机体,如果还有一定的 渗氮层时,可把机体内孔直接进行镗孔,研磨至一个新的 直径尺寸,然后按此直径配制新。    
  2、 机体内径经机加工修整重新浇铸合金,厚度在1~2mm间,然后 精加工至尺寸。金沙澳门官网平台空气压缩机就是提供气源动力,是气动系统的核心设备,机电引气源装置中的主体,它是将原动(通常是电动机或柴油机)的机械能转换成气体压力能的装置,是压缩空气的气压发生装置。     
  二、 的 修复    
  1、 扭断的 要根据机体的 实际内径来考虑,按与机体的 正常间隙给出新的 外径偏差进行制造。昆山空压机保养由电动机直接驱动压缩机,使曲轴产生旋转运动,带动连杆使活塞产生往复运动,引起气缸容积变化。由于气缸内压力的变化,通过进气阀使空气经过空气滤清器(消声器)进入气缸,在压缩行程中,由于气缸容积的缩小,压缩空气经过排气阀的作用,经排气管,单向阀(止回阀)进入储气罐,当排气压力达到额定压力0.7MPa时由压力开关控制而自动停机。当储气罐压力降至0.5--0.6MPa时压力开关自动联接启动。    
  2、 磨损(零部件失效的一种基本类型)直径缩小的 螺纹表面经处理(processing)后,热喷涂耐磨合金,然后再经磨削加工至尺寸。这种方法(method)一般有专业喷涂厂加工修复,费用还比较低。    
  3、 在磨损的 螺纹部分堆焊耐磨合金。根据磨损的 程度堆焊1~2mm厚,然后磨削加工(Processing)至尺寸。这种耐磨合金由
  C、C
  R、V
  I、C
  O、W和B等材料(Material)组成,增加的 抗磨损(零部件失效的一种基本类型)和耐腐蚀的 能力。专业(Specialty)堆焊厂对这种加工的 费用很高,除特殊要求的 ,一般很少采用。    
  4、 修复也可用表面镀硬铬(是一种传统的表面电镀技术)(Chromium)方法,铬也是耐磨和抗腐蚀(释义:指腐烂、消失、侵蚀等)的 金属,但硬的 铬层比较容易脱落。昆山空压机按工作原理可分为三大类:容积型、动力型(速度型或透平型)、热力型压缩机。按性能可分为:低噪音、可变频、防爆等空压机。按润滑方式可分为无油空压机和机油润滑空压机。     上面空压机先容了主要集中常用的 空压机损坏的 修复办法。


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