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空压机系统中电动机开停机的控制

空压机系统中电动机开停机的控制


  在空压机(compressor)起动箱中,电动(electric)机开停机由仪控柜中中间继电器(作用:自动(automatic)调节、转换电路等作用)的触点来完成,空压机受系统(system)压力(pressure)控制(control)自动起停,即系统压力达到设定上限0.75MPa时,机组(unit)卸荷运行,运行时间(time)达到设定时间而系统压力还没有下降(descend)到系统设定压力下限0.4MPa以下,机组自动卸荷停机。金沙澳门官网平台在空压机的进、排气口安装消声器或设置消声坑道以后,气流噪声可以降到80db(a)以下,但空压机的机械噪声和电机噪声仍然很高,因此还应在空压机的机组上安装隔声罩。4、悬挂空间吸声体:在佛山凌格风空压机站,高大空旷的厂房混响很重。
  如果用气量大,机组(unit)将无卸荷停机,加载运行至卸荷运行,周而复始。金沙澳门官网工作时,空气经过自洁式空气过滤器被吸入,通过PLC自动清洗过滤器,空气在经过进口导叶自动调节后进入一级压缩,经一级压缩后的气体温度较高,然后进入中间冷却器进行冷却(水走管内,气走管外,中冷器的水流量要求为110m/h)之后进入二级压缩系统这些控制(control)靠仪控柜中压力(pressure)继电器(Electric appliances)(作用:自动调节、转换电路等作用)、时间(time)继电器和中间继电器来完成,空压机(compressor)组运行在自动控制状态(status),运行人员(personnel)除每班巡查两次外,机组处于无人监护状态。
  造成自耦变压(气压变量)器发热(fever)着火的原因是电动(electric)机在起动过程(guò chéng)中主接触(contact)器不吸合,电动机不能全压运行,而带着自耦变压器(Transformer)运转,致使其发热着火。造成中间继电器(Electric appliances)(作用:自动调节、转换电路等作用)不吸合原因有两个:
  一是由于空压机(compressor)马达为138kW,主接触(contact)器(contactor)选用交流接触器,其衔(xián)铁较重,在空压机每次起动时振动(vibration)很大,久而久之将其自身线圈(winding)引线头振落或衔铁受卡,使正常(normal)运行时,应当由中间继电器(Electric appliances)(作用:自动调节、转换电路等作用)的常开触点和自耦变压(气压变量)器星形点接触器常闭触点使继电器吸合而吸合不了,电动机(Motor)带着自耦变压器(Transformer)运转,此时自耦变压器变成电抗器,线圈发热(fever)而酿成事故;
  二是控制(control)回路中时间(time)继电器(Electric appliances)(作用:自动调节、转换电路等作用)损坏(damage),致使电动(electric)机始终经过自耦变压(气压变量)器(Transformer)减压运行,自耦变压器发热而着火烧坏。金沙澳门官网工作时,空气经过自洁式空气过滤器被吸入,通过PLC自动清洗过滤器,空气在经过进口导叶自动调节后进入一级压缩,经一级压缩后的气体温度较高,然后进入中间冷却器进行冷却(水走管内,气走管外,中冷器的水流量要求为110m/h)之后进入二级压缩系统昆山空压机保养主要噪声源是进、排气口,应选用适宜的进排气消声器。空压机进气噪声的频谱呈低频特性,进气消声器应选用抗性结构或以个、抗性为主的阻抗复合式结构。空压机的排气气压大,气流速度高,应在空压机排气口使用小孔消声器昆山空压机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式,旋转叶片或旋转螺杆。离心式压缩机是非常大的应用程序。 


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