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空压机油气混合物的分离方法有哪些?

空压机油气混合物的分离方法有哪些?

   按分离(Separation)机理的不同,喷油螺杆(Screw)空压机(compressor)机组(unit)中采用两种不同的油气分离(Separation)方法(method)。昆山空压机是回转容积式压缩机,在其中水或其它液体当作活塞来压缩气体,然后将气体排出。金沙澳门官网工作时,空气经过自洁式空气过滤器被吸入,通过PLC自动清洗过滤器,空气在经过进口导叶自动调节后进入一级压缩,经一级压缩后的气体温度较高,然后进入中间冷却器进行冷却(水走管内,气走管外,中冷器的水流量要求为110m/h)之后进入二级压缩系统昆山空压机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式,旋转叶片或旋转螺杆。离心式压缩机是非常大的应用程序。金沙澳门官网平台在空压机的进、排气口安装消声器或设置消声坑道以后,气流噪声可以降到80db(a)以下,但空压机的机械噪声和电机噪声仍然很高,因此还应在空压机的机组上安装隔声罩。4、悬挂空间吸声体:在佛山凌格风空压机站,高大空旷的厂房混响很重。金沙澳门官网平台主要噪声源是进、排气口,应选用适宜的进排气消声器。空压机进气噪声的频谱呈低频特性,进气消声器应选用抗性结构或以个、抗性为主的阻抗复合式结构。空压机的排气气压大,气流速度高,应在空压机排气口使用小孔消声器一种称为机械(machinery)法,即碰撞法或旋风分离法,它是依靠油滴自身重力以及离心(Centrifugal)力的作用,从气体(gas)中分离直径较大的油滴。实际测试(TestMeasure)表明,对于直径大于1μm的油滴,都可采用机械(machinery)法被有效地分离出来。另一种为亲和凝聚法,通过(tōng guò)特殊(special)材料(Material)制成的元件(element)(一般称为油细分离器或分离器芯),使直径在1μm以下的油滴先聚结为直径较大的油滴,然后再分离出来。   现在喷油螺杆(Screw)压缩(compression)机(compressor)机组(unit)中一般都采用这两种不同的油气分离方法(method),即用机械法作为粗分离,而用亲和凝聚法作为精分离。   早期的机械法一般采用碰撞法,即在油气混合物的流动方向(direction)上设置(Settings)其中一种障碍物(barrier),当油气混合物与障碍物(barrier)碰撞后,混合物中的油滴就会聚集在障碍物的表面(appearance),并在重力作用下,落到分离器的底部。采用碰撞法时,油气混合物撞击障碍物的速度有一定的范围(fàn wéi),其最佳值与气体(gas)和润滑(lubricating)油的密度(单位:g/cm3或kg/m3)有关。一般来说,最佳撞击速度为3m/s左右。   现代的机组中一般采用旋风分离法或两种方法结合来进行粗分离。这种方法是油气分离器中设置(Settings)旋风通道,当油气混合物进入油气分离器后,首先通过(tōng guò)旋风通道,大的油滴将会在离心(Centrifugal)力的作用下被甩到壁下,然后在重力作用下,落到分离器底部。   当油气混合物通过机械法进行分离后,其中约99.7%的油会被分离出来,且此时的油滴直径多在1μm以下,没有办法再用机械法进行分离。


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